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terça-feira, 15 de setembro de 2009

Como dirigir um carro em São Paulo/SP

terça-feira, 15 de setembro de 2009
Continuando o assunto do post de ontem, resolvi expor um obscuro aspecto da sorte de ter um carro aqui em Sampa. Esse aspecto é sórdido e desconhecido pela imensa maioria que não tem um "possante" pra chamar de seu.
Não tenho a intenção de vitimizar os motoristas (não seria hipócrita a esse ponto) e, muito menos desconsiderar que os pedestres são mais afetados pela falta de educação no trânsito do que os próprios motoristas bem educados...
Então, retomando: você foi lá, comprou seu carro, pagou imposto, documento e seguro obrigatório....Habilitações (sua e do veículo) e seguro (contra danos financeiros, contratado particularmente) em dia, é hora de cair no asfalto!
Lembre - se!!!! Há pelo menos um dia na semana que sua circulação fica restrita entre as 7 e 10h e, depois, das 17 às 20h. Se você esquecer, é possível levar mais de uma multa pela mesma infração (eu levei, recorri, e perdi!)....
Primeira providência prática para curtir a liberdade sobre 4 rodas é encher o tanque!
E, já no primeiro estágio você começa a ter problemas. O preço da gasolina "de marca" (postos com bandeiras mais renomadas como BR, Shell, Ipiranga e Esso) é exorbitante e, nos dias de hoje não garante mais a qualidade do produto. Daí você fica entre a cruz e a espada. Ou você paga o olho da cara por um litro de gasolina "batizada" num posto supostamente confiável pela bandeira que ostenta; ou então, você opta por ir num outro posto, cujo preço menor te garante uma "poupança" pra quando tiver que arcar com a manutenção do motor. Sim, porque gasolina adulterada faz mal ao motor e, fatalmente você arcará com as consequências!
Tomada a decisão, é hora de dar o seu "rolê". Ruas esburacadas nem entram na lista de problemas porque isso engloba desde a qualidade do asfalto produzido pela empresa que venceu a licitação pública, até a falta de educação dos motoristas que sobrecarregam suas caminhonetas, e dos de ônibus e caminhões que andam por ruas que não tem porte para recebê - los.
E lá vamos nós, roda amassada, pneu furado, vida útil do danado reduzida graças a uma gama de infrações que não são nossas.
A sinalização aqui de Sampa é da era Maluf, o "tiozinho" que rouba mas faz! Quer dizer...no mínimo carece de uma atualização, afinal, o trânsito cresceu nesses anos todos e os governos, cada qual da sua maneira porca (é, porca sim, senão teria dado jeito!) foi dando seus pulos pra minimizar o problema. Resolvê-lo é hoje quase utópico!
E, então, com o crescimento do trânsito, vem a parte mais patética da história.
Você está com pressa? Ok, então, você tem o direito de burlar a lei que é pra todos, oras...Trate de costurar (pular de faixa em faixa sem sinalizar ou ter a segurança mínima necessária), buzinar, ultrapassar pela direita, andar na contra mão pra conseguir ganhar míseros 5 minutinhos.
Eu, que sou educada, não contente em prestar atenção na sinalização que me conduz em segurança, tenho, obrigatoriamente que prestar atenção se o meu vizinho de calotas está andando na linha também. É, o trânsito te obriga a quebrar a regra da boa educação de não prestar atenção nas atitudes do coleguinha e, focar - se mais em realizar as suas com esmero. Aqui, olhar o próprio rabo e não errar, é pouco! É preciso estar pronto pro erro alheio também!
Uma sinalização "remendada" contribui e muito pra que o índice desses erros aumente.
E, como se já não fosse aventura suficiente sair num trânsito de gente estressada, intolerante, atrasada e mal educada, a Lei ainda nos deu como cerejinha do bolo, a classe dos "vidaloka". Segundo o Código de Trânsito, motocicletas PODEM andar entre um carro e outro!
Eu acho isso o máximo....é a antítese, a quebra da lei da inércia! Afinal se uma faixa é o espaço destinado a um carro e, a outra faixa tem seu limite representado por uma pequena linha tracejada, 3 (1 moto e 2 carros) corpos podem ocupar o lugar do espaço que deveria ter apenas 2! Não é inacreditável?
Mais louco ainda, é a sensação de poder que a Lei dá aos motoboys. Bom senso? Non ecxiste!
Se pode andar entre uma faixa e outra, mas não cabe, azar do seu retrovisor! Se você quer mudar de faixa, ligue sua seta 3km antes, porque eles andam em bando e, é preciso aproveitar a rara oportunidade que eles nos dão. Do contrário, meu amigo, você se verá rodeado por E.T.s de capacete que simplesmente não estão nem aí pra quem tem de fato razão.
Não generalizo porque conheço ao menos 1 motoboy que cumpre a Lei (do Respeito e do Bom senso antes mesmo de cumprir a de Trânsito) e que, por isso nunca sofreu um acidente em 15 anos de profissão. Mas, pra esse 1, já vi muito mais de 100 fazendo merda que põe em risco a vida deles e a minha também (porque vai você tirar satisfação pra ver).
Como toda "festa", há sempre um momento auge e um "inferninho".
O auge é chamado de horário de pico, ou hora do rush! Hora...rs...antes fosse uma única hora, mas nem é. Sexta - feira, por exemplo, o rush vai das 7 da manhã às 22h (sem brincadeira!).
É nessa hora que mais tenho raiva de ter gasto o dinheiro num carro e não numa casa vizinha ao escritório.
A galera esmagada feito sardinha no transporte público te faz achar que você fez bom uso do seu dinheiro, mas aí, vem o fulano que se aproveita do transito, enfia o carão no seu insulfilm, enxerga sua bolsa, e, em 10 seg, estoura seu vidro, leva sua bolsa sem que você tenha sequer condições de andar 3 metros. Aí, ele e os amiguinhos dele, fazem a festa...pegam a sua e mais quantas bolsas puderem carregar.
Nessa hora, companheiro, você reza! E, timidamente inveja o fulano ali do ônibus, porque ali, o esmagamento é tanto que, até nego puxar arma pra assaltar alguém, já levou uma dedada no fiofó dada pelo cara que está atrás dele.
Por causa desse caos, mudamos a sede da empresa para mais perto das nossas casas e, com isso, teria apenas 1 ponto como esse pra enfrentar. A fim de evitá-lo, gasto feliz alguns litros de combustível no caminho mais longo, só pra não ter que passar por lá.
Eu chamo essa parte de auge, porque todo ano a gente paga uma fortuna do tal IPVA que vai 50% pro Estado e 50% pro Município e, quando a gente mais precisa, nenhum dos dois faz nada!
Eu já cheguei a ver amarelinho do CET (Controle de Engenharia de Tráfego) digno de ser linxado, pois aplicava multas nos carros que furavam o farol vermelho em virtude de um "arrastão" na Berrini (uma das avenidas com mais prédios comerciais de São Paulo). Nego fugindo de ladrão tomando multa e, a autoridade nem aí pra chamar a Polícia....
Após essa batalha toda, chega - se no trabalho de manhã e, em casa de noite. É aí que vamos encarar o "inferninho" que citei há pouco.

Uma das coisas legais de se ter um carro, é a liberdade de ir e vir e, com isso poder se divertir com amigos nos fins - de - semana, seja lá onde quer que vá rolar a diversão.
E, então, você sai sorridente com a caranga pra sua baladinha.
Mais trânsito! Ok, não tão caótico quanto o do dia - a - dia, então você chega até a dizer: "Como é gostoso dirigir assim!".
Chega no lugar, e vai parar o carro.
Estacionamento nas regiões mais badaladas chegam a 30 reais! Isso quando não é um evento mais selecionado, estilo Show, Jogo da seleção, Teatro onde os ingressos, por seu preço, acabam elitizando o público.
Bom, se é elite, bora enfiar a faca!
Onde vou parar o carro?
Se der sorte, tem 1 das seguintes opções (é, tem situação que nenhuma das 3 mesmo!):
- Para no estacionamento. Ele pode estar a até 200m (quem sabe ainda mais) do local e você pode ser obrigado a deixar a sua chave na mão deles (pra que eles consigam fazer caber ainda mais carros). Se essa é sua opção, cheque seu estepe na entrada e na saída e, nunca deixe pertences pessoais dentro do veículo. Saudade do tempo em que roubavam CDs...hoje a onda é levar macaco, estepe, triângulo e tudo o que estiver no seu porta - malas.
- Para no Valet Parking. É um pouco mais caro que o estacionamento, mas, você não precisa andar 200m. Você entrega seu carro na mão de um carinha que sequer sabe se é habilitado, pra que ele pare "com seguro" em algum lugar secreto que eu jamais descobri onde fica. Já vi manobrista moleque, na rua de trás da balada, exibindo carrão de cliente pra mais um monte de moleque. O risco de ter o estepe e outras cositas más roubados permanece.
- Chega cedo e para na rua mesmo, afinal você paga imposto não é mesmo? Bom, dependendo do horário, capaz de você enfrentar a "Zona Azul" (em regiões mais muvucadas da cidade, além de pagar imposto pra usar a rua, vc paga para estacionar junto á sarjeta!!!). Mas, o mais legal mesmo é o famoso flanelinha. Ele hoje não tem idade e, às vezes é "ela" também. É uma pessoa que aproveita da sua necessidade de estacionar o possante pra levar um troco. Nesse caso, em tese, ele vai tomar conta do seu carro, mas, se resolverem roubá-lo, com toda certeza, neguinho não vai chamar a polícia. Se você acha injusto pagar para estacionar num lugar que é público só porque neguinho dominou o pico, cuidado! Seu carro pode aparecer riscado, com som roubado ou com pneus no chão. Aqui, a dica é parar sempre perto de uma guarita de prédio, esvaziar o carro, ser simpático com o flanelinha e prometer que vai deixar uma graninha boa com ele na volta. Certifique - se de ficar mais tempo do que a maioria. Com sorte, ele já terá ido embora, do contrário, terá que pagar a promessa. Eles andam em bando e, pra querer te "saquear" vai faltar pouco.

Por incrível que possa parecer, existem lugares em São Paulo que conseguem não ter nenhuma dessas 3 opções disponíveis. Mais incrível ainda, é achar um barzinho, um restaurante, um lugarzinho legal, no qual você possa parar o carro na rua, sem medo e, sem ter que pagar a chantagem de um espertinho.
Você entra e vai curtir sua balada, seja ela qual for.
Divirta - se ao máximo, pois é preciso valer à pena!
Hora de ir pra casa....
Ruas vazias, e, mais perigo.
Motoristas embriagados, e mesmo assustados (é, temos mais medo da violência do que de acidente) "roletam" (atravessam inadequadamente e, em alta velocidade) os faróis vermelhos pela cidade; A criminalidade aproveita que você caminha relaxado em direção ao seu carro e te leva pra sacar uma graninha no caixa 24h; A parte corrupta da polícia para a playboyzada a fim de ganhar o "extra" do fim - de - semana.
Você chega em casa e, agradece a Deus por estar tudo bem.
Aí eu me pergunto...
As pessoas usam transporte público e sofrem muito a sobrecarga do mesmo diariamente. Incomparável o sofrimento, mas, será que pelo preço que pagamos pra ter um carro em dia com tudo o que nos é imposto não nos sujeitaríamos também? Será que não vale mais à pena encarar ônibus e metrô?
Nos finais de semana, andar de táxi pode sair mais barato e, com certeza mais seguro.
E, a conclusão que eu chego é que vale á pena morar perto do trabalho, ir a pé, e ter uma scooter pro final de semana, afinal, não requer seguro, não paga estacionamento (toda balada tem um lugarzinho onde você coloca sua moto, quase sempre de graça, na porta do local e com chaves no seu bolso!), não pega trânsito, corre menos risco de assalto (primeiro porque dar fuga é mais fácil, segundo porque onde há um motoqueiro em apuros, há um enxame de "vidaloka" buzinando, chegando pro socorro), gasta menos imposto, menos combustível, polui menos e ainda tem a Lei de Trânsito (juntamente com a liga dos motoboys) do seu lado.
Vou conversar sério com meus amigos motoqueiros....Vai ver, eles também tem um lado obscuro pra retratar que eu ainda não conheça!!!! Se for apenas relacionado aos dias de chuva, eu tô dentro!!!!

segunda-feira, 14 de setembro de 2009

Como ter um carro em São Paulo/SP

segunda-feira, 14 de setembro de 2009
Transporte público, quem curte?
Em tempos de IPI reduzido, a cidade onde se concentra a maior parte da grana do país tem frequentado os feirões das montadoras de automóvel como se frequenta um shopping.
O então aumento da frota paulistana deixa o já caótico trânsito ainda pior, e, esse pandemônio tem me feito repensar e dar valor ao tempo em que tudo o que eu tinha que fazer na vida era tipo "walking distance" de casa.
Apesar da redução do imposto sobre produtos industrializados, quase ninguém tem a verba pra quitar seu próprio veículo no cash.
Aí, taca meter no crediário! Claro...o financiamento, leasing e afins, nada mais são do que crediários!
Bom, aí começa a dor de cabeça!
Documentação pro veículo, seguro, impostos....
Cara, aqui em São Paulo, pagamos 4% do valor venal do nosso carro em IPVA.
O que é o IPVA? É o imposto que te permite andar com seu carro? Nãaaaaaaaaaaao.
Porque, na verdade, se seu licenciamento e seu DPVAT não estiverem pagos também, você fica a pé, o carro no pátio aumentando o rombo da sua conta bancária (a cada dia retido, o carro custa ao proprietário 30 reais de "estacionamento").
O Licenciamento nada mais é do que a renovação anual dos documentos do carro e, obedece a uma tabelinha básica:

TABELA DE LICENCIAMENTO



Recaptulando...no comecinho do ano, chega o IPVA pra pagar, cujo valor corresponde a 4% do preço de tabela do seu carro, que poderá ser pago em até 3 vezes, com juros, claro.
Daí vem o licenciamento, que é a renovação anual da documentação que, em 2009 custou R$ 53, 89.
Tem também o DPVAT, que o seguro obrigatório. Uma espécie de garantia pro caso de você se arrebentar num acidente (esse seguro só vale para danos pessoais causados por veículos automotores. Danos materiais, portanto, estão excluídos). O valor do DPVAT 2009 ficou em R$ 93,87.
Sem essa tríade, seu "possante" não pode circular, independentemente do quão seu ele já seja!
Agora, alguém podia me explicar porque é que os 3 não são cobrados juntos no começo do ano e, divididos em até 4 vezes????? Seria mais prático...eu não correria o risco de esquecer!
O bom é que eu me condicionei a licenciar meu carro como meu presente de aniversário! Mas, ainda assim...mega antioperacional!!!!
Enfim, se, depois de pagar tudo isso, pudéssemos dirigir tranquilos, em ruas bem conservadas, com um trânsito não tão absurdo, eu me daria por satisfeita!
Pois bem, meu carro "nasceu" em 2007, mas no finzinho, então, seu modelo é chamado de 2008 (crediário bo-ni-to!).
Certo, 2 anos após seu nascimento, ainda que fabricado de acordo com as normas vigentes, inventaram mais uma parada pra eu pagar!
Inspeção veicular!!!! Lá se vão R$ 52,73 pra um órgão do governo ver se a montadora seguiu as normas de respeito ao Meio Ambiente! Tá, mas eu que tenho que pagar?
Outra coisa....apenas carros nasciedos a partir de 2003 é que devem passar por essa inspeção?
Enquando a esmagadora maioria da frota automotiva emite CO2 à vontade, eu tive que marcar (na Bósnia Herzegovina, afinal, são apenas 9 postos pra cidade inteirinha que, obviamente ficam em pontos estrategicamente distantes de onde se concentram os carros) a inspeção, comparecer lá, abrir o capô, e depois de 5 minutos, ganhar um selinho verde que quer dizer: uhu, você polui pouco!
Bom, se poluísse muito, era caso de recorrer à garantia dada pela montadora, não?

Não bastasse todo esse prejuízo todo, esse interminável de taxas e renovações, ainda temos que lidar com a peculiaridade do trânsito paulistano.
Analfabetos (SEM BRINCADEIRA! Eu conheço um...) tem carta aqui! Qual é o absurdo? Bom, queria entender como um analfabeto passa numa prova escrita, mas vamos lá....isso é um mero detalhe.
Excesso de carros, pouca fiscalização (1 "pau véio" torto de tanto peso que carrega é capaz de atrapalhar e retardar mais de 100 carros!), gente mal educada, ruas mal sinalizadas e mal conservadas são os ingredientes dessa mistura explosiva.
Ser pedestre nessa cidade não é fácil...Usar transporte coletivo menos ainda....
Me pergunto! Será que não vale à pena abdicar do carro em prol de um aluguel da casa ao lado do escritório? Além de gastar menos, poluir menos, ainda almoço em casa e descanso...
Não teria stress no trânsito, medo de enchente, risco de assalto, e, de quebra, ganharia uma coisa escassa e muito preciosa na atualidade chamada: TEMPO.
Não vou ser hipócrita e dizer que abriria mão do meu carro por causa de todos esses inconvenientes, mas a ideia de alugar a casinha vizinha ao escritório é muito tentadora!!!!!!

PS 1: Acordei em plena segundona chuvosa, 20 minutos antes do despertador tocar, graças à esquina mal sinalizada em frente à minha casa que rendeu mais uma bela batida!

PS 2: Sobre Licenciamento:
Preste atenção a respeito do endereço no qual o veículo está registrado.
Se for um leasing, o documento terá uma observação "veículo alienado", porém, você poderá pedir pra receber o documento em casa ao fazer o licenciamento pela internet.
Se for um financiemento, o veículo fica provavelmente em nome do financiador, portanto sob seu SNPJ e seu endereço, assim sendo, pague a taxa de licenciamento, DPVAT e multas se houverem e, dirija - se a um dos postos do Ciretrans SP com o comprovante pra que seu documento seja impresso na hora.
É rápido, fácil, e eficiente. Sai mais barato o estacionamento do qua a taxa de envio pelos correios (R$ 11,00).
Um dado importante: somente o proprietário, arrendatário, ou terceiro com procuração assinada e reconhecida é que pode retirar o documento!!!!

terça-feira, 21 de julho de 2009

Manual

terça-feira, 21 de julho de 2009
O post é super curto, trata - se apenas de um sincero apelo.
Nós não nascemos sabendo tudo, certo?
E, nada mais natural do que, diante de uma dúvida, pedir ajuda a quem manja bem sobre o assunto.
Normal! Peço ajuda ao Carlos e à Ana em questões tecnológicas; ao meu gerente de banco em questões financeiras...aos meus pais e avós em questões da vida.
Peço ajuda à Mel porque não sei passar rímel (piada interna), enfim...
Da mesma maneira que peço ajuda, também sirvo como referencial em alguns assuntos.
Não manjo muito de informática, mas, diria que "terminei o 2º grau" na área...e, assim sendo, papai com seus 61 anos, e sua trupe, frequentemente me pedem ajuda nesse campo.
Pela manhã, ensinei meu pai a passar as fotos tiradas com seu celular para o computador.
Na hora do almoço, foi a vez da aula de um amigo dele.
Tratava - se, também de transmissão de dados. Nenhum bicho de 7 cabeças.
Mas assim...sinto - me na obrigação de escrever:
1 - Leia o manual do seu aparelho antes de usá-lo; No caso de preguiça (oi, chamou?), consulte - o quando surgirem as dúvidas;
2 - Antes de usar qualquer função do seu brinquedinho, certifique - se de que não há nada comprometedor por perto. Exemplo: Se for usar um gravador de voz, tenha certeza de que a TV está desligada, ou que o conteúdo sonoro não é impróprio; Cuidado com os fundos das fotos e filmes que possa fazer.

Tais simples medidas evitam maiores constrangimentos...vai por mim!
Murphy estava meio ocupado hoje, e, apenas por isso, estou a salvo!

quinta-feira, 12 de fevereiro de 2009

O incentivador! Dicas do Dan.

quinta-feira, 12 de fevereiro de 2009
Lá nos primórdios, quando decidi que queria fazer um blog, não queria que ninguém lesse! Assim, eu poderia escrever o que bem eu entendesse, xingar quem eu quisesse e até confidenciar traições, mágoas ou quaisquer daquelas coisas que faz mal guardar, mas que também dá medo dividir.
Mas é da minha natureza não ser discreta e, sabendo disso, evitei usar nomes...Também é da minha essência um certo exibicionismo. Pronto! No primeiro post que achei legal de verdade, bonitinho, espalhei o endereço a alguns amigos.
Linkei o blog no blog de uma amiga...Fui até encontrada via google (isso assusta!).
Mas, ainda assim, o que eu escrevo é para mim!
Um post ou outro tem serventia pra algum náufrago perdido da web.
Ainda assim, alguns blogueiros se tornaram frequentes por aqui e, além de grandes e especiais amigos, encontrei incentivo!
Um dia cansei e, resolvi que não ía mais escrever, e, foi então o Daniel, do Sierra Maestra que eu adoro, e sua esposa Ieda que me encheram de apoio, carinho e incentivo.
Aí nasceu uma brincadeira aqui, outra ali e, sempre que eu quero aprender algo é o Dan que me ensina.
De uns tempos pra cá, meus pensamentos (e, com isso o blog tb!) tem sido mais girly e, isso não deve muito agradar o meu "blog mentor"...risos...mas, ele é insistente e, sempre dá um jeito de me dar corda, apoio e as melhores dicas.
Um belo dia ele mudou a cara do Sierra e eu simplesmente me apaixonei. Já tinha um tempo que eu queria mudar o template e não entendia nada, foi aí que ele me indicou 2 sites e eu fui buscar.
Fiz umas alterações, e tá aí, do jeitinho que eu queria!
Como o Daniel (sempre com a co - produção de sua Ieda) me deu dicas excelentes, resolvi repassá-las!

01 - Templates para Blogspot:
Procure nesses sites! Você irá encontrar o seu...
19 sites onde achar seus templates
O que eu mais gostei foi o BTEMPLATE, porque lá são 600 templates, e, pelo que percebi tem quase todos que tem nos outros e muuuito mais!

02 - Salve o seu template atual!
Graças à lambança que rolou no Sierra, ganhei a dica do Dan para salvar meu template atual, aí, caso alguma mudança destrua o blog (exageraaada!), há como restaurar e voltar tudo como antigamente, para uma nova tentativa.
Simples
Vá no seu Painel, clique em Layout e, selecione "Editar HTML".
Lá você encontra "Baixar modelo completo", clique aí e, abrirá uma caixa de download. Salve numa pasta a sua escolha e pronto!!!!
Se der alguma zica, e seu Blog se desintegrar, vc faz o login no Blogger normalmente e, vai de novo em Layout - Editar HTML e, ali, onde está um campo a ser preenchido, clique em procurar, selecione seu template salvo (é um arquivo com extensão xml) e, depois clique em "fazer upload". Pronto! Você está salvo...e seu bloguinho também!


03 - Como fazer com que os links abram em outra janela.
Isso pra mim era irritante! Navego num blog, aí clico num link para ver algo que me indicam e pluft...perco o lugar onde estava...um saco! Não queria isso aqui no Pensamentos, então, como tinha reparado que no Sierra, todo link clicado abria uma nova janela, fui ao Dan e ele me explicou todo fofo.
É fácil!!!!!
Vá na mesma página de Editar HTML que citamos no ítem anterior.
Na caixa onde tem aquele bando de letras jogadas de forma que nós, leigos, julgamos ilógica, há, antes da assinatura do template (no comecinho, a assinatura é o crédito, a identificação do maluco que entende essas palavrinhas e criou o template do seu blog) uma palavrinha: head.
Logo após essa palavrinha cole o código:

Salve e pronto!!!!
Lembre - se...antes de mexer em qualquer coisa no seu blog, salve - o, como no ítem 02!


Obrigada Daniel pelas dicas e, principalmente pelo seu carinho que, junto com o da Ieda, da Mel (essa é uma blogger linda, fofa do TPMática, que, por sinal, a Ieda iria adorar!), da Aninha, da Pê, da Ingrith e de mais alguns raríssimos leitores, faz com que blogar seja um dos momentos mais gostosos do meu dia!!!
beijo a todos!
 
Pensamentos fugitivos © 2008. Design by Pocket